| Judul | EFEKTIVITAS BUS RAPID TRANSIT BISKITA TRANS PAKUAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BOGOR / Nabila Pebriya Azwanda |
| Pengarang | Nabila Pebriya Azwanda Merintha Suryapuspita |
| Penerbitan | Sumedang : Institut Pemerintahan Dalam Negeri, 2024 |
| Deskripsi Fisik | 13 :ilus |
| Subjek | Transportasi Publik (Busway) |
| Abstrak | Permasalahan/Latar Belakang (GAP): Penelitian ini berjudul “EFEKTIVITAS BUS RAPID TRANSIT BISKITA TRANS PAKUAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BOGOR”. Pelaksanaan penelitian ini dilatar belakangi adanya pelaksanaan kebijakan program Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan yang memiliki tujuan untuk mengurangi kemacetan dalam penanggulangan kemacetan menggunakan layanan Angkutan Umum Massal di Kota Bogor. Tujuan: Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui dan mendeskripsikan Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Dalam Mengurangi Kemacetan di Kota Bogor serta mengetahui upaya yang dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kota Bogor dalam mendukung efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor. Metode: Adapun jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu penelitian kualitatif yang menggunakan metode deskriptif. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi serta dokumentasi. Teknik analisis data dilakukan melalui pemadatan data, penyajian data dan penarikan kesimpulan. Hasil/Temuan: Adapun hasil penelitian dilakukan melalui 3 dimensi efektivitas oleh Duncan (Streers, 2020) yang menunjukkan Hasil penelitian bahwa efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor sepenuhnya belum efektif, ditandai dengan kendala dan permasalahan yang ditemukan berupa masyarakat masih memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dan angkot karena Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor tidak bisa mengakses semua rute yang dapat mengakibatkan rendahnya minat masyarakat Kota Bogor untuk menggunakan Bus Rapid Transit Trans Pakuan Kota Bogor, masih belum optimal secara menyeluruh baik itu sosialisasi langsung maupun tidak langsung terkait dengan info rute, lokasi halte hingga jam operasional kedatangan dan keberangkatan Bus Rapid Transit Trans Pakuan Kota Bogor, selain itu halte dan shelter yang nampaknya tidak dinilai ideal. Kesimpulan: efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor dalam mengatasi kemacetan di Kota Bogor masih belum efektif. Upaya yang dilakukan oleh Dinas Perhbungan Kota Bogor agar lebih efektif dalam mendukung efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor. Adalah melakukan sosialisasi kepada masyarakat terkait dengan pentingnya menggunakan transportasi umum yang ditujukan untuk mengurangi kemacetan di Kota Bogor. |
| Lokasi Akses Online | http://eprints.ipdn.ac.id/id/eprint/18654 |
| No Barcode | No. Panggil | Akses | Lokasi | Ketersediaan |
|---|---|---|---|---|
| 04790/IPDN/2024 | 388.409 598 241 2 NAB e | Baca di tempat | Perpustakaan Pusat IPDN Jatinangor - Ruang Grey Literature IPDN Jatinangor | Tersedia |
| Tag | Ind1 | Ind2 | Isi |
| 001 | INLIS000000001193454 | ||
| 005 | 20260206090027 | ||
| 035 | # | # | $a 0010-0226000538 |
| 082 | # | # | $a 388.409 598 241 2 |
| 084 | # | # | $a 388.409 598 241 2 NAB e |
| 100 | 0 | # | $a Nabila Pebriya Azwanda |
| 245 | 1 | # | $a EFEKTIVITAS BUS RAPID TRANSIT BISKITA TRANS PAKUAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BOGOR /$c Nabila Pebriya Azwanda |
| 260 | # | # | $a Sumedang :$b Institut Pemerintahan Dalam Negeri,$c 2024 |
| 300 | # | # | $a 13 : $b ilus |
| 520 | # | # | $a Permasalahan/Latar Belakang (GAP): Penelitian ini berjudul “EFEKTIVITAS BUS RAPID TRANSIT BISKITA TRANS PAKUAN DALAM MENGURANGI KEMACETAN DI KOTA BOGOR”. Pelaksanaan penelitian ini dilatar belakangi adanya pelaksanaan kebijakan program Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan yang memiliki tujuan untuk mengurangi kemacetan dalam penanggulangan kemacetan menggunakan layanan Angkutan Umum Massal di Kota Bogor. Tujuan: Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui dan mendeskripsikan Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Dalam Mengurangi Kemacetan di Kota Bogor serta mengetahui upaya yang dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kota Bogor dalam mendukung efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor. Metode: Adapun jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu penelitian kualitatif yang menggunakan metode deskriptif. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi serta dokumentasi. Teknik analisis data dilakukan melalui pemadatan data, penyajian data dan penarikan kesimpulan. Hasil/Temuan: Adapun hasil penelitian dilakukan melalui 3 dimensi efektivitas oleh Duncan (Streers, 2020) yang menunjukkan Hasil penelitian bahwa efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor sepenuhnya belum efektif, ditandai dengan kendala dan permasalahan yang ditemukan berupa masyarakat masih memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dan angkot karena Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor tidak bisa mengakses semua rute yang dapat mengakibatkan rendahnya minat masyarakat Kota Bogor untuk menggunakan Bus Rapid Transit Trans Pakuan Kota Bogor, masih belum optimal secara menyeluruh baik itu sosialisasi langsung maupun tidak langsung terkait dengan info rute, lokasi halte hingga jam operasional kedatangan dan keberangkatan Bus Rapid Transit Trans Pakuan Kota Bogor, selain itu halte dan shelter yang nampaknya tidak dinilai ideal. Kesimpulan: efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor dalam mengatasi kemacetan di Kota Bogor masih belum efektif. Upaya yang dilakukan oleh Dinas Perhbungan Kota Bogor agar lebih efektif dalam mendukung efektivitas Bus Rapid Transit Biskita Trans Pakuan Kota Bogor dalam mengurangi kemacetan di Kota Bogor. Adalah melakukan sosialisasi kepada masyarakat terkait dengan pentingnya menggunakan transportasi umum yang ditujukan untuk mengurangi kemacetan di Kota Bogor. |
| 650 | # | 4 | $a Transportasi Publik (Busway) |
| 700 | 0 | # | $a Merintha Suryapuspita |
| 856 | # | # | $a http://eprints.ipdn.ac.id/id/eprint/18654 |
Content Unduh katalog
Karya Terkait :